នៅពេលដែលរបៀបរស់នៅតាមផ្លូវនិងក្រៅផ្លូវការត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាពួកគេបង្កើតទៅជាផ្លូវថ្មីនៃអ្នករុករកទីក្រុង។ លើសពីដែនកំណត់ទៅនឹងបទពិសោធថ្មីនៅក្នុងរចនាប័ទ្មនៃហុងដា ADV160
នៅពេលដែលរបៀបរស់នៅតាមផ្លូវនិងក្រៅផ្លូវការត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាពួកគេបង្កើតទៅជាផ្លូវថ្មីនៃអ្នករុករកទីក្រុង។ លើសពីដែនកំណត់ទៅនឹងបទពិសោធថ្មីនៅក្នុងរចនាប័ទ្មនៃហុងដា ADV160
ចង្កៀងមុខ បំពាក់ដោយ LED ទំនើបចុងក្រោយ បញ្ចេញពន្លឺដ៏មុតស្រួច និងភ្លើងកន្ទុយក្រោយបំពាក់ប្រព័ន្ឋ ESS ផ្តល់សញ្ញាភ្លើងញាក់ផ្តល់ជាដំណឹង ពេលជាន់ហ្រ្វាំងបន្ទាន់
ចង្កៀងមុខ បំពាក់ដោយ LED ទំនើបចុងក្រោយ បញ្ចេញពន្លឺដ៏មុតស្រួច និងភ្លើងកន្ទុយក្រោយបំពាក់ប្រព័ន្ឋ ESS ផ្តល់សញ្ញាភ្លើងញាក់ផ្តល់ជាដំណឹង ពេលជាន់ហ្រ្វាំងបន្ទាន់
ថ្មី ទំនើបឈានមុខគេ កុងទ័រ Full Digital បង្ហាញគ្រប់មុខងារ ដូចជាល្បឿន ចំងាយចរ នាឡិកា ភ្លើងសញ្ញាឈប់រយៈពេលខ្លី ភ្លើងជូនដំណឹង ការគណនាប្រេងសាំង និងមុខងារ ផ្សេងៗទៀតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់គ្រប់តួនាទីក្នុងកំឡុងពេលបើកបរ
ថ្មី ទំនើបឈានមុខគេ កុងទ័រ Full Digital បង្ហាញគ្រប់មុខងារ ដូចជាល្បឿន ចំងាយចរ នាឡិកា ភ្លើងសញ្ញាឈប់រយៈពេលខ្លី ភ្លើងជូនដំណឹង ការគណនាប្រេងសាំង និងមុខងារ ផ្សេងៗទៀតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់គ្រប់តួនាទីក្នុងកំឡុងពេលបើកបរ។
ថ្មី! ម៉ាស៊ីន160cc eSP+ បំពាក់មកជាមួយស៊ូប៉ាប់4 និងប្រព័ន្ឋប៊ិចសាំង PGM-FI ផ្តល់នូវអនុភាពកាន់តែខ្លាំង ធ្វើឲ្យការបើកបរក្នុងក្រុងឬ ទីឆ្ងាយៗ កាន់តែរំជើបរំជួល សន្សំសំចៃប្រេងសាំងបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ និងជួយកាត់បន្ថយជាតិពុលទៅក្នុងបរិស្ថាន
ថ្មី! ម៉ាស៊ីន160cc eSP+ បំពាក់មកជាមួយស៊ូប៉ាប់4 និងប្រព័ន្ឋប៊ិចសាំង PGM-FI ផ្តល់នូវអនុភាពកាន់តែខ្លាំង ធ្វើឲ្យការបើកបរក្នុងក្រុងឬ ទីឆ្ងាយៗ កាន់តែរំជើបរំជួល សន្សំសំចៃប្រេងសាំងបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ និងជួយកាត់បន្ថយជាតិពុលទៅក្នុងបរិស្ថាន
បំពាក់ជាមួយប្រពន្ធ័ហ្រ្វាំងមុខ ABS ព្រមទាំងបន្ទះហ្រ្វាំងបែប WAVY DISC បញ្ឈប់ម៉ូតូបានដោយសុវត្ថិភាពគ្រប់ស្ថានការណ៍
បំពាក់ជាមួយប្រពន្ធ័ហ្រ្វាំងមុខ ABS ព្រមទាំងបន្ទះហ្រ្វាំងបែប WAVY DISC បញ្ឈប់ម៉ូតូបានដោយសុវត្ថិភាពគ្រប់ស្ថានការណ៍
មើលរាងជុំវិញ
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ | 4-stroke / single-cylinder / OHC / Liquid Cooled |
|---|---|
| អង្កត់ផ្ចិត និងចំងាយចរពិស្តុង៖ | 60.000 x 55.502 (mm) |
| ទំហំមាឌស៊ីឡាំង៖ | 156.93cc |
| ប្រព័ន្ធប្រេង៖ | Programed Fuel Injection (PGM-FI) |
| ប្រព័ន្ធចំហេះ៖ | Full Transisterized |
| ប្រព័ន្ទបញ្ចូលចលនាចុងក្រោយ៖ | V-Belt Drive |
| ប្រព័ន្ធលេខ៖ | Automatic Centrifugal Clutch Dry Type |
| ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន៖ | Electric starter |
| កម្រិតបង្ហាប់៖ | 12.0 : 1 |
| បណ្តោយ x ទទឹង x កំពស់៖ | 1,950 x 763 x 1,196 (mm) |
|---|---|
| ទម្ងន់៖ | 133 Kg (Curb) |
| គំលាតពីដី៖ | 165 (mm) |
| កម្ពស់កែប៖ | 780 (mm) |
| ចំណុះធុងសាំង៖ | 8.1 L |
| តួម៉ូតូ៖ | Duplex Steel Cradle |
| ទំហំសំបកកង់ (មុខ)៖ | 110/80-14M/C 53P [Cast wheel / Tubeless] |
|---|---|
| ទំហំសំបកកង់ (ក្រោយ)៖ | 130/70-13M/C 57P [Cast wheel / Tubeless] |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង (មុខ)៖ | Hydraulic Single Disk |
| ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង (ក្រោយ)៖ | Hydraulic Single Disk [ABS] |
| ប្រព័ន្ធបូមមុខ៖ | Telescopic |
| ប្រព័ន្ធបូមក្រោយ៖ | Twin Type |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ | 4-stroke / single-cylinder / OHC / Liquid |
|---|---|
| អង្កត់ផ្ចិត និងចំងាយចរពិស្តុង៖ | 57.300 x 57.907 (mm) |
| ទំហំមាឌស៊ីឡាំង៖ | 149.32cc |
| ប្រព័ន្ធប្រេង៖ | Programed Fuel Injection (PGM-FI) |
| ប្រព័ន្ធចំហេះ៖ | Full Transisterized |
| ប្រព័ន្ទបញ្ចូលចលនាចុងក្រោយ៖ | Belt Drive |
| ប្រព័ន្ធលេខ៖ | Automatic Centrifugal Clutch Dry Type |
| ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន៖ | Electric starter |
| កម្រិតបង្ហាប់៖ | 10.6 : 1 |
| បណ្តោយ x ទទឹង x កំពស់៖ | 763 x 1,950 x 1,153 (mm) |
|---|---|
| ទម្ងន់៖ | 133 Kg (Curb) |
| គំលាតពីដី៖ | 795 (mm) |
| កម្ពស់កែប៖ | 165 (mm) |
| ចំណុះធុងសាំង៖ | 8 L |
| មុំទម្រេតជំពាស់មុខ៖ | 26º 30´ / 85 (mm) |
| តួម៉ូតូ៖ | Double Cradle |
| ទំហំសំបកកង់ (មុខ)៖ | 110/80-14M/C 53P [Cast wheel / Tubeless] |
|---|---|
| ទំហំសំបកកង់ (ក្រោយ)៖ | 130/70-13M/C 57P [Cast wheel / Tubeless] |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង (មុខ)៖ | Hydraulic Single Disk [ABS] |
| ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង (ក្រោយ)៖ | Hydraulic Single Disk |
| ប្រព័ន្ធបូមមុខ៖ | Telescopic |
| ប្រព័ន្ធបូមក្រោយ៖ | Twin Type |
