ហុងដា PCX ស៊េរីថ្មី ឆ្លុះបញ្ចាំងពីបែបបទរស់នៅដ៏ស៊ីវិល័យលើសគេ ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់អ្នកដែលយល់ថាភាពជោគជ័យពិតប្រាកដ គឺកើតចេញពីការសម្រេចចិត្តដ៏វៃឆ្លាតបំផុត។
ហុងដា PCX ស៊េរីថ្មី ឆ្លុះបញ្ចាំងពីបែបបទរស់នៅដ៏ស៊ីវិល័យលើសគេ ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់អ្នកដែលយល់ថាភាពជោគជ័យពិតប្រាកដ គឺកើតចេញពីការសម្រេចចិត្តដ៏វៃឆ្លាតបំផុត។
ចង្កៀងមុខ Full LED រចនារាង V-SHAPED ជាមួយនឹងភ្លើង LED Position Light បំពាក់ដោយប្រព័ន្ឋបើកភ្លើងស្វ័យប្រវតិ្ត (AHO) និងភ្លើងបំភ្លឺពេលថ្ងៃ (Daytime) ដែលផ្តល់នូវពន្លឺកាន់តែភ្លឺច្បាស់ បំភ្លឺផ្លូវច្បាស់ល្អ និងផ្តល់សុវត្ថិភាពខ្ពស់ក្នុងការបើកបរ ព្រមទាំងឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពទំនើប និងប្រណីតបំផុត ទាំងពេលថ្ងៃ និងពេលរាត្រី។
ចង្កៀងមុខ Full LED រចនារាង V-SHAPED ជាមួយនឹងភ្លើង LED Position Light បំពាក់ដោយប្រព័ន្ឋបើកភ្លើងស្វ័យប្រវតិ្ត (AHO) និងភ្លើងបំភ្លឺពេលថ្ងៃ (Daytime) ដែលផ្តល់នូវពន្លឺកាន់តែភ្លឺច្បាស់ បំភ្លឺផ្លូវច្បាស់ល្អ និងផ្តល់សុវត្ថិភាពខ្ពស់ក្នុងការបើកបរ ព្រមទាំងឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពទំនើប និងប្រណីតបំផុត ទាំងពេលថ្ងៃ និងពេលរាត្រី។
កុងតាក់សម្រាប់បញ្ជាបែបពហុមុខងារតាមតម្រូវការ បំពាក់ជាពិសេសប្រើប្រាស់ជាមួយ Honda RoadSync បង្កើនភាពងាយស្រួលដល់អ្នកបើកបរជាមួយភាពទំនើបចុងក្រោយ ផ្សារភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងរបស់អ្នកគ្រប់ទីកន្លែងបានប្រសើរជាងមុន ប្រកបដោយភាពជឿជាក់បំផុតលើការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការគ្រប់មុខងារ។
កុងតាក់សម្រាប់បញ្ជាបែបពហុមុខងារតាមតម្រូវការ បំពាក់ជាពិសេសប្រើប្រាស់ជាមួយ Honda RoadSync បង្កើនភាពងាយស្រួលដល់អ្នកបើកបរជាមួយភាពទំនើបចុងក្រោយ ផ្សារភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងរបស់អ្នកគ្រប់ទីកន្លែងបានប្រសើរជាងមុន ប្រកបដោយភាពជឿជាក់បំផុតលើការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការគ្រប់មុខងារ។
កម្របដៃចង្កូតថ្មី រចនាជាមួយនឹងពណ៌ MATTE BROWN កាន់តែប្រណីត និងបន្ថែមអនុភាព។
កម្របដៃចង្កូតថ្មី រចនាជាមួយនឹងពណ៌ MATTE BROWN កាន់តែប្រណីត និងបន្ថែមអនុភាព។
បំពាក់ជាមួយប្រពន្ធ័ហ្រ្វាំងមុខ ABS ព្រមទាំងបន្ទះហ្រ្វាំងឌីស
មុខក្រោយ បញ្ឈប់ម៉ូតូបានដោយ ទំនុកចិត្តខ្ពស់
បំផុតគ្រប់ស្ថានការណ៍។
បំពាក់ជាមួយប្រពន្ធ័ហ្រ្វាំងមុខ ABS ព្រមទាំងបន្ទះហ្រ្វាំងឌីសមុខក្រោយ បញ្ឈប់ម៉ូតូបានដោយ ទំនុកចិត្តខ្ពស់បំផុតគ្រប់ស្ថានការណ៍។
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ | ម៉ាស៊ីន 4 តង់ / ស៊ីមី 1 / ស៊ូប៉ាប់ 4 / ប្រព័ន្ធចលនា OHC / បញ្ចុះកម្ដៅដោយទឹក (ស្អំទឹក) / បច្ចេកវិទ្យា eSP+ |
|---|---|
| អង្កត់ផ្ចិត និងចំងាយចរពិស្តុង៖ | 60.000 x 55.502 ម.ម |
| ទំហំមាឌស៊ីឡាំង៖ | 156.93cc |
| ប្រព័ន្ធប្រេង៖ | ប្រព័ន្ធបាញ់ប្រេង (PGM-FI) |
| ប្រព័ន្ធចំហេះ៖ | ប្រើប្រព័ន្ធត្រង់ស៊ីស័្ទរទាំងស្រុង |
| ប្រព័ន្ទបញ្ចូលចលនាចុងក្រោយ៖ | បែបអូតូ V-Belt |
| ប្រព័ន្ធលេខ៖ | អំប្រាយ៉ាអូតូម៉ាទិចប្រភេទស្ងួត |
| ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន៖ | ម៉ូទ័របញ្ឆេះអគ្គិសនី |
| កម្រិតបង្ហាប់៖ | 12.0 : 1 |
| បណ្តោយ x ទទឹង x កម្ពស់៖ | 1,936 x 742 x 1,123 ម.ម |
|---|---|
| ប្រវែងពីកង់មុខទៅកង់ក្រោយ៖ | 1,313 ម.ម |
| ទម្ងន់៖ | 133 គីឡូក្រាម (Curb) |
| គំលាតពីដី៖ | 134 ម.ម |
| កម្ពស់កែប៖ | 764 ម.ម |
| ចំណុះធុងសាំង៖ | 8.1លីត្រ |
| មុំទម្រេតជំពាស់មុខ៖ | 26゜30'/ 79 ម.ម |
| តួម៉ូតូ៖ | ប្រភេទ Under Bone |
| ទំហំសំបកកង់ (មុខ)៖ | 100/80-14M/C 48P [ កាំបន្ទះ /គ្មានពោះវៀន ] |
|---|---|
| ទំហំសំបកកង់ (ក្រោយ)៖ | 120/70-14M/C 61P [ កាំបន្ទះ /គ្មានពោះវៀន ] |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង (មុខ)៖ | ហ្រ្វាំងបូម ឌីស 1, ប្រភេទ (ABS) |
| ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង (ក្រោយ)៖ | ហ្រ្វាំងបូម ឌីស 1 |
| ប្រព័ន្ធបូមមុខ៖ | ប្រភេទ Telescopic |
| ប្រព័ន្ធបូមក្រោយ៖ | ប្រភេទ Unit Swing |