បំពាក់ដោយចង្កៀងមុខ LED បែបទំនើប ជាមួយប្រព័ន្ធបើកភ្លើងចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AHO) និងភ្លើងបំភ្លឺពេលថ្ងៃ Dual Exposure ដែលផ្តល់ពន្លឺកាន់តែច្បាស់ បង្កើនភាពមើលឃើញ និងសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ ព្រមទាំងបន្ថែមរូបរាងទំនើប និងប្រណិត ទាំងពេលថ្ងៃ និងពេលយប់។

បំពាក់ដោយចង្កៀងមុខ LED បែបទំនើប ជាមួយប្រព័ន្ធបើកភ្លើងចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AHO) និងភ្លើងបំភ្លឺពេលថ្ងៃ Dual Exposure ដែលផ្តល់ពន្លឺកាន់តែច្បាស់ បង្កើនភាពមើលឃើញ និងសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ ព្រមទាំងបន្ថែមរូបរាងទំនើប និងប្រណិត ទាំងពេលថ្ងៃ និងពេលយប់។
ការរចនាដ៏ល្អវិសេសបំផុស ដោយរចនាបទដ៏អស្ចារ្យ និងជាស្នាដៃឯកល្អវិចិត្រ ដោយត្បូងមរកតពណ៌បៃតង (Green Emerald) បង្កប់នូវភាពថ្លៃថ្នូរគួរជាទីស្ញប់ស្ញែង នៃការរស់នៅដ៏ឧត្តម ខណៈដែលពណ៌ផ្លាទីនស (Platinum) និងមាស (Gold) បន្ថែមនូវអត្ថន័យនៃភាពអស្ចារ្យ កំណត់នូវស្តង់ដារថ្មីមួយនៃប្រណិតភាពដ៏ល្អឯក និងមោទកភាពដ៏វិចិត្រក្នុងសម័យទំនើប។សិល្បៈនៃការច្នៃប្រឌិតដ៏ល្អហ្មត់ហ្មង រួមបញ្ចូលដោយក្រឡាចុចៗពណ៌មាសដ៏ប្រណិត បង្កើតជាអត្តសញ្ញាណ DREAM ដែលពោរពេញដោយកិត្យានុភាព។

ការរចនាដ៏ល្អវិសេសបំផុស ដោយរចនាបទដ៏អស្ចារ្យ និងជាស្នាដៃឯកល្អវិចិត្រ ដោយត្បូងមរកតពណ៌បៃតង (Green Emerald) បង្កប់នូវភាពថ្លៃថ្នូរគួរជាទីស្ញប់ស្ញែង នៃការរស់នៅដ៏ឧត្តម ខណៈដែលពណ៌ផ្លាទីនស (Platinum) និងមាស (Gold) បន្ថែមនូវអត្ថន័យនៃភាពអស្ចារ្យ កំណត់នូវស្តង់ដារថ្មីមួយនៃប្រណិតភាពដ៏ល្អឯក និងមោទកភាពដ៏វិចិត្រក្នុងសម័យទំនើប។សិល្បៈនៃការច្នៃប្រឌិតដ៏ល្អហ្មត់ហ្មង រួមបញ្ចូលដោយក្រឡាចុចៗពណ៌មាសដ៏ប្រណិត បង្កើតជាអត្តសញ្ញាណ DREAM ដែលពោរពេញដោយកិត្យានុភាព។
និមិត្តសញ្ញា ត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងលេចធ្លោជាមួយពណ៌មាសដ៏ប្រណិត ការរចនាត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយរចនាបទទំនើបដ៏អស្ចារ្យ និងល្អវិចិត្រ។ និមិត្តសញ្ញា ហុងដា ពណ៌មាស បន្ថែមភាពប្រណិតគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ។

និមិត្តសញ្ញា ត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងលេចធ្លោជាមួយពណ៌មាសដ៏ប្រណិត ការរចនាត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយរចនាបទទំនើបដ៏អស្ចារ្យ និងល្អវិចិត្រ។ និមិត្តសញ្ញា ហុងដា ពណ៌មាស បន្ថែមភាពប្រណិតគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ។
ពទ្ធ័ដោយស៊ុមពណ៌ផ្លាទីនស ត្រូវបានបញ្ចូលយ៉ាងល្អវិចិត្រទៅក្នុងរចនាបទដ៏អស្ចារ្យពណ៌មាស ប្រែក្លាយរាល់ដំណើរ ទៅជាការបង្ហាញពីមោទកភាព និងភាពល្អឥតខ្ចោះ។

ពទ្ធ័ដោយស៊ុមពណ៌ផ្លាទីនស ត្រូវបានបញ្ចូលយ៉ាងល្អវិចិត្រទៅក្នុងរចនាបទដ៏អស្ចារ្យពណ៌មាស ប្រែក្លាយរាល់ដំណើរ ទៅជាការបង្ហាញពីមោទកភាព និងភាពល្អឥតខ្ចោះ។

មើលរាងជុំវិញ

| ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ | ម៉ាស៊ីន 4 តង់ / ស៊ីមី 1 / OHC / បញ្ចុះកម្ដៅដោយខ្យល់ |
|---|---|
| អង្កត់ផ្ចិត និងចំងាយចរពិស្តុង៖ | 50.000 x 63.121 ម.ម |
| ទំហំមាឌស៊ីឡាំង៖ | 123.94cc |
| ប្រព័ន្ធប្រេង៖ | ប្រព័ន្ធបាញ់ប្រេង ( PGM-Fi) |
| ប្រព័ន្ធចំហេះ៖ | ប្រើប្រព័ន្ធត្រង់ស៊ីស្ទ័រទាំងស្រុង |
| ប្រព័ន្ទបញ្ចូលចលនាចុងក្រោយ៖ | ច្រវ៉ាក់ |
| ប្រព័ន្ធលេខ៖ | ប្រភេទសើម |
| ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន៖ | ដេម៉ារ័ និងធាក់ដោយជើង |
| កម្រិតបង្ហាប់៖ | 10.0 : 1 |
| បណ្តោយ x ទទឹង x កម្ពស់៖ | 697 x 1,868 x 1,051 ម.ម |
|---|---|
| ប្រវែងពីកង់មុខទៅកង់ក្រោយ៖ | 1,200 ម.ម |
| ទម្ងន់៖ | 98 គីឡូក្រាម (Curb) |
| គំលាតពីដី៖ | 134 ម.ម |
| កម្ពស់កែប៖ | 751 ម.ម |
| ចំណុះធុងសាំង៖ | 4.0 លីត្រ |
| មុំទម្រេតជំពាស់មុខ៖ | 26゜30'/ 71 ម.ម |
| តួម៉ូតូ៖ | ប្រភេទ Back Bone (Steel) |
| ទំហំសំបកកង់ (មុខ)៖ | 60/100-17M/C 33P [កាំរាយ / មានពោះវៀន] |
|---|---|
| ទំហំសំបកកង់ (ក្រោយ)៖ | 70/100-17M/C 40P [កាំរាយ / មានពោះវៀន] |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង (មុខ)៖ | ហ្រ្វាំងស្បែក |
| ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង (ក្រោយ)៖ | ហ្រ្វាំងស្បែក |
| ប្រព័ន្ធបូមមុខ៖ | ប្រភេទ Telescopic |
| ប្រព័ន្ធបូមក្រោយ៖ | ប្រភេទ បូមពីរ |