ចង្កៀងមុខថ្មី! រចនាថ្មីបែបជំនាន់ចុងក្រោយ បង្កើននូវភាពស្ព័រកាន់តែមុតស្រួច ផ្តល់នូវពន្លឺច្បាស់ល្អ និងទាក់ទាញគ្រប់ក្រសែភ្នែក។
ថ្មី! ម៉ាស៊ីន160cc eSP+ បំពាក់មកជាមួយស៊ូប៉ាប់4 និងប្រព័ន្ឋប៊ិចសាំង PGM-FI ផ្តល់នូវអនុភាពកាន់តែខ្លាំង ធ្វើឲ្យការបើកបរបស់ម៉ូតូអូតូបែប PREMIUM SPORTY កាន់តែរំជើបរំជួល សន្សំសំចៃប្រេងសាំងបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ និងជួយកាត់បន្ថយជាតិពុលទៅក្នុងបរិស្ថាន។
សំបកកង់ធំជាងមុន ទាំងខាងមុខនិងខាងក្រោយ គ្រប់គ្រងបានគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវបង្កើនទំនុកចិត្តខ្ពស់ក្នុងការបើកបរ។
កន្លែងសាកថ្មថ្មី! បំពាក់បន្ថែមជាមួយ USB ប្រភេទ A នៅផ្នែកខាងឆ្វេង សម្រួលដល់តម្រូវការសាកថ្មគ្រប់ពេលវេលា រក្សារទំនាក់ទំនងរបស់លោកអ្នកបានគ្រប់ពេលវេលា និងគ្រប់ទីកន្លែង។
360 View
ប្រភេទម៉ាស៊ីន | ម៉ាស៊ីន 4 តង់ / ស៊ីមី 1 / OHC / បញ្ចុះកម្ដៅដោយទឹក |
---|---|
អង្កត់ផ្ចិត និងចំងាយចរពិស្តុង | 60.000 x 55.502 ម.ម |
ទំហំមាឌស៊ីឡាំង | 156.93cc |
ប្រព័ន្ធប្រេង | ប្រព័ន្ធបាញ់ប្រេង (PGM-Fi) |
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ | |
ប្រព័ន្ធចំហេះ | ប្រើប្រព័ន្ធត្រង់ស៊ីស័្ទរទាំងស្រុង |
ប្រព័ន្ទបញ្ចូលចលនាចុងក្រោយ | បែបអូតូ V-Belt |
ប្រព័ន្ធលេខ | អំប្រាយ៉ាអូតូម៉ាទិចប្រភេទស្ងួត |
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះម៉ាសុីន | ដេដោយវ៉ូឡង់ |
កម្រិតបង្ហាប់ | |
ចំណុះប្រេងម៉ាស៊ីន | |
ប្រព័ន្ធលេខ | |
រយៈពេលដែលត្រូវប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីន | |
ប្រព័ន្ធបញ្ចូលចលនា (ចង្កឹះលេខ) | |
ផលធៀបពីញ៉ុងងឺ/ផលធៀបច្រវាក់ពីញ៉ុង | |
ផលធៀបពីញ៉ុងលេខ : លេខ 1 | |
ផលធៀបពីញ៉ុងលេខ : លេខ 2 | |
ផលធៀបពីញ៉ុងលេខ : លេខ 3 | |
ផលធៀបពីញ៉ុងលេខ : លេខ 4 |
បណ្តោយ x ទទឹង x កំពស់ | 678 ម.ម x 1,929 ម.ម x 1,088 ម.ម |
---|---|
ប្រវែងពីកង់មុខទៅកង់ក្រោយ | 1,277 ម.ម |
ទម្ងន់ | 117 គីឡូក្រាម (Curb) |
គំលាតពីដី | 138 ម.ម |
កម្ពស់កែប | 778 ម.ម |
ចំណុះធុងសាំង | 5.5 លីត្រ |
មុំទម្រេតជំពាស់មុខ | 26゜0'/ 85 ម.ម |
តួម៉ូតូ | ប្រភេទ eSAF Under Bone |
អាគុយ |
ទំហំសំបកកង់ (មុខ) | 100/80-14M/C 48P [ កាំបន្ទះ /គ្មានពោះវៀន ] |
---|---|
ទំហំសំបកកង់ (ក្រោយ) | 120/70-14M/C 61P [ កាំបន្ទះ /គ្មានពោះវៀន ] |
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង (មុខ) | ហ្រ្វាំងបូម ឌីស 1 |
ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង (ក្រោយ) | ហ្រ្វាំងស្បែក ដែលដំណើរការរួមបញ្ចូលគ្នា [CBS] |
ប្រព័ន្ធកង់ | |
ប្រព័ន្ធបូមមុខ | ប្រភេទ Telescopic |
ប្រព័ន្ធបូមក្រោយ | ប្រភេទ Unit Swing |